7月9日，宝兰高铁正式通车运营。作为我国轨道交通自动化领域业内领先的软件、设备和服务供应商，中国华电南京国电南自轨道交通工程有限公司（以下简称轨道交通公司）为宝兰高铁提供了全线的牵引综合自动化系统、接触网隔开控制系统、电力箱变RTU控制系统、安全监控系统、高压电缆在线监测系统及配套的站内电力线路保护，该项目是轨道交通公司至今已实施完毕专业覆盖最广、合同额最大的铁路项目。

宝兰高铁全线桥隧占比达93%，对供电等动力系统提出了新的挑战。通常采用220千伏电压等级为高铁提供电力，宝兰高铁采用的是330千伏电压等级，是西北五省（区）电力牵引变电所里面最高的电压等级，提高了供电的可靠性。

宝兰高铁的通车打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”，将中国西北地区全面融入全国高速铁路网。宝兰高铁正线全长400.74公里，是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设都具有十分重要的意义。