4月12日，一架MD500型直升机平稳地悬停在处于正常输电状态中的双玉一回500千伏超高压输电线路中相导线旁，坐在直升机平台上的带电作业人员仅用1分多钟时间，就轻松地更换完一根间隔棒。这一精彩瞬间标志着我国直升机带电作业技术已进入实用阶段。 \r
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直升机带电作业是当前世界上少数发达国家在电网维护检修方面采用的作业手段，具有高效快捷、作业灵活的优点,对保障超高压、特高压线路不间断供电具有重要意义。运用传统带电检修方法，大量时间消耗在将工人送达到现场和工位的过程中，而利用直升机进行带电作业，将大大减轻劳动强度，提高作业效率。相对于传统作业方法，完成相同的工作量，直升机作业投入的人力更少，作业人员暴露在强电场的时间更短，因此，引发人身电力伤害事故的可能性也比传统作业法更小。目前，仅有美国、加拿大、澳大利亚等少数国家掌握了直升机带电作业技术。 \r
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从现场看到，直升机三次起降，载着湖北超高压输变电公司的3名带电作业人员轮流升空，利用直升机平台先后完成了导地线补强，标志球、防震锤、间隔棒的安装和更换，以及地线的开断压接等作业项目。 \r
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现场指挥韩昊介绍，操作中作业人员与飞行员通过无线电对讲机进行沟通，配合十分默契。刚刚完成带电更换间隔棒作业的杜涛下机后说，“过去带电作业时，一天最多只能更换30个间隔棒，而在直升机平台上操作，一天可轻松更换300个。” \r
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此次超高压输电线路带电作业直升机载人操作的成功，标志着我国已掌握超高压电网检修维护的最高技术，将为下一代电网的线路检修提供重要的技术储备。